Faltan cerca de 7 años para esta fecha pero el pronóstico es de gran importancia, no sólo para la industria automotriz sino para casi todos los sectores de la economía: Entidades financieras, fabricantes de autopartes, compañías del sector energético, ecologistas, gobiernos, público en general.

El porcentaje depende de quién lo emita y de las repercusiones que dichos datos puedan ejercer en sus intereses. Nissan y Tesla, fabricantes de automóviles eléctricos calculan que la participación del mercado de los autos eléctricos será de alrededor de 10%, mientras que PRTM, una firma Global de consultoría desglosa este porcentaje para dar una apreciación más especializada:

- Entre el 4 y el 5% se estima, serán vehículos eléctricos y los vehículos híbridos –eléctricos y combustible-, alcanzaran un 20%.

Como vemos, los vehículos a gasolina continuarán siendo líderes en el mercado; sin embargo bajo la exigencia de parte del gobierno y los consumidores, los motores serán más eficientes es decir, correrán más millas con menos galones de consumo de gasolina.

De otra parte, distintas propuestas energéticas están haciendo presencia en el mercado vehicular: el gas natural, el etanol, el biodiesel y el último pero no menos importante: EL HIDRÓGENO.

Los autos híbridos de nueva tecnología convierten sus motores de combustión, sea gas natural, gasolina o etanol, en generadores de electricidad con una optimización cercana al 100%.

Para poner un ejemplo: 1000 pies cúbicos de gas natural convertidos a electricidad le darían un rango promedio a un vehículo de 457 millas, mientras que con su motor de combustión a gas solo darían 224 millas.

Uno de los mayores obstáculos de los carros eléctricos en su precio. Y en el precio tiene mucho que ver el costo de las baterías de Litio Ion. Específicamente, el costo actual de las baterías de Litio Ion, rondando los $650 dólares por kilovatio hora, se irá reduciendo significativamente –un 50% o más- hasta alcanzar un precio de 300 dólares por KW/h para el 2020. Todo esto gracias a la eficiencia de nuevas tecnologías y a la economía de escala.

De esta manera, cuando usted pueda adquirir un vehículo híbrido o un eléctrico 100% a un precio similar al de un vehículo a gasolina, no dudará en escoger un EV o un hibrido, ya que le significará un ahorro en el combustible mensual de más del 50%. Además estará contribuyendo a frenar la contaminación y el calentamiento de la atmosfera y a impulsar la fabricación de más vehículos amigables con el medio ambiente.

Por Jorge Monroy M

American Solar Energy Society, member

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Aunque un poco tardío, las empresas norteamericanas han comenzado a darse cuenta de la inmensa importancia del mercado hispano.

Gracias al decisivo voto de los hispanos, el presidente Obama, fue reelegido; de eso no cabe duda. Y es que subestimar un mercado de más de 50 millones de personas (16% de la población) no deja de ser una necedad rampante que afecta los intereses económicos de las empresas. No hace mucho, los comerciales para prensa radio o TV eran simplemente traducidos de su versión original en Inglés, así como las etiquetas de los productos, catálogos, etc. Y nosotros los hispanos nos quedábamos sin entender a las claras los mensajes traducidos de una manera fría, sin impacto y a menudo incomprensibles.

Las cosas han venido cambiando y ya existen en las universidades especializaciones en mercadeo hispano. Las personas completamente bilingües tienen una inmensa ventaja sobre los que no lo son a la hora de ingresar al mercado laboral.

La Sociedad Americana de Energía Solar (ASES, por sus siglas en Inglés: AMERICAN SOLAR ENERGY SOCIETY) realizó un sondeo para evaluar el comportamiento de los hispanos con respecto a su interés en el conocimiento y la implementación de sistemas solares y esto fue lo que se concluyó:

1-Los hispanos tienden a instalar más sistemas de calentamiento de agua solar que sistemas fotovoltaicos –generación de electricidad con paneles-.

2-Dentro de la población con ingresos superiores a 100 mil dólares al año, el 23% de los hispanos tenían instalados calentadores de agua solares en relación con apenas un 5.7% de población no hispana.

3- Conservación de los recursos naturales es importante para los hispanos, sin embargo la medición demuestra que frente a los No hispanos ese interés está por debajo en un 50%.

4- El 41% de los hispanos entrevistados afirmaron que desearían tener información comprensible en cuanto a conservación de recursos naturales, ahorro de energía y autos eléctricos.

5- La mejor manera de acceder al mercado hispano es través de la TV y la radio. La respuesta de los hispanos en su orden fue: TV, Radio y Web, mientras que los No hispanos pusieron en orden de importancia: Web, TV y revistas/ periódicos.

“Siendo el mercado hispano el de mayor crecimiento en los Estados Unidos es de vital importancia comprender su cultura, comportamiento y poder de compra”, afirma el Dr. Richard Weaver profesor de la escuela de negocios de National University.

Mientras compañías americanas van a la quiebra, la industria solar china saca partido de ello.

Luego de la sonada quiebra de Solyndra, la compañía ubicada en Fremont California que recibió un préstamo de garantía del gobierno por más de 500 millones de dólares y que fue visitada por el propio presidente Obama, vino la quiebra de Ever Green solar, otra de las grandes empresas americanas productoras de paneles solares.

También fue a la bancarrota Spectrawatt de Oregon y Solar Ovonics de Illinois.

¿Qué está pasando con la industria fotovoltaica americana?

La reducción de préstamos por parte de la banca privada así como los elevados costos de producción la han tornado no competitiva frente a la industria fotovoltaica china que poco a poco ha venido adueñándose del mercado mundial (cerca de tres quintas partes). Despidos masivos de trabajadores preocupan a la administración Obama que ha hecho ingentes esfuerzos por apoyar las iniciativas en energía limpia. Aunque la tecnología americana así como la japonesa y europea están por encima de la china, el público consumidor suele tener en cuenta más el precio: el terrible concepto de valor del vatio.

Ante esta situación, muchas empresas norteamericanas están instalando sus compañías en China y México para disminuir costos de mano de obra. Si bien la intención esta encamina a reducir la dependencia del petróleo y al ahorro de divisas por ese concepto, a mediano plazo está estrategia solo lleva a continuar aumentando la dependencia de los productos chinos con el impacto económico de desempleo en USA. Muchos le están pasando la factura a Obama ahora que se acercan las presidenciales; sin embargo, las leyes del mercado están por fuera de su control; la crisis económica europea ha hecho que los gobiernos no subsidien las iniciativas de energías limpias y por lo tanto cancelen pedidos de paneles americanos; Canadá ya está produciendo sus propios paneles; el mercado latinoamericano viene siendo tomado por los chinos. Por el momento no se vislumbra una solución a corto plazo. Sin embargo el consumidor final sí puede verse beneficiado con esta situación: Stocks o inventarios de paneles solares producidos en los Estados Unidos han salido a subasta por razón del capítulo 11.

Los paneles de altísima tecnología y excelente calidad que hace dos años costaban 500 dólares hoy se pueden conseguir a cerca de la mitad de ese precio. Una buena razón para incursionar en la experimentación y por qué no, en la implementación de esta maravillosa tecnología que a pesar de los turbulentos momentos por los que pasa, más temprano que tarde se impondrá en el mundo.

Jorge Monroy

American Solar Energy Society, member.

Con-Ciencia Ecológica, entidad sin ánimo de lucro que busca crear conciencia ambiental a través de la divulgación del conocimiento en nuevas tecnologías que ayuden a mitigar el impacto ambiental, presenta la revolucionaria forma de resolver el problema de vivienda campesina de calidad en Colombia.